<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title> تحلیل فضایی مخاطرات محیطی </title>
<link>http://jsaeh.khu.ac.ir</link>
<description>سامانه نشریات علمی - مقالات نشریه - سال 1393 جلد1 شماره2</description>
<generator>Yektaweb Collection - https://yektaweb.com</generator>
<language>fa</language>
<pubDate>1393/4/10</pubDate>

					<item>
						<title>استفاده از نرم‌افزار ComMIT در پهنه‌بندی خطر سونامی در سواحل جاسک</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jsaeh/browse.php?a_id=2449&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:tahoma;&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;دریای عمان به واسطه وجود منطقه ی فرو رانش در نزدیکی ساحل ایران در صورت وقوع زلزله ای با بزرگی بالا در بستر دریا، سونامی، خسارات شدیدی به تأسیسات ساحلی و مسکونی وارد خواهد آورد. در سونامی ششم دی ماه 1383، با وجودی که بین کانون زمین لرزه اقیانوس هند و شهرهای ساحلی ایران در کنار دریای عمان فاصله ی زیادی وجود داشت، موج های سونامی در شهر چابهار خسارت های اندکی بر جای گذاشت. این به آن معنا است که اگر کانون  زمین لرزه به ساحل ایران نزدیک تر باشد، شهرهای ساحلی ایران نیز با خطر جدی روبه رو می شوند. با توجه به این که ایران در کمربند زلزله خیز جهان قرار دارد، وقوع سونامی در دریای عمان امری دور از ذهن نخواهد بود. از این رو، ضرورت مطالعه ی جامع درباره ی سونامی در دریای عمان احساس می شود.&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;در این مقاله سعی شده است که علاوه بر مطالعه ی زمین شناسی مکران به بررسی تاریخچه ی وقوع سونامی در سواحل دریای عمان پرداخته شد. علاوه بر این، با استفاده از داده های حاصل شده در&lt;/span&gt;GIS &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&amp;nbsp;و مدل سازی در نرم افزار &lt;/span&gt;ComMIT &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;وقوع سونامی در سواحل دریای عمان مدل سازی و بر روی تصاویر ماهواره ای نشان داده شد. شهر جاسک به دلیل موقعیت راهبردی خود در دریای عمان و تمرکز تأسیسات نظامی و بندری و برنامه ریزی های بلند مدتی که برای توسعه ی این بندر در دست اجرا است اهمیت بسیار فراوانی در دریای عمان دارد. از این رو، مدل سازی وقوع سونامی با دقت بسیار در این منطقه اجرا شد. نتایج به دست آمده نشان می دهد که میزان تأثیر پذیری این منطقه از سونامی، با توجه به بزرگی زلزله به وقوع پیوسته و موقعیت جغرافیایی سواحل این شهر، گوناگون است و در شدیدترین زلزله بخش مهمی از تأسیسات ساحلی آسیب جدی خواهد دید&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
</description>
						<author>ابراهیم مقیمی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تشدید مخاطرات محیطی روستای ماکلوان  به دلیل ارتقای موقعیت سیاسی آن</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jsaeh/browse.php?a_id=2450&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;p dir=&quot;RTL&quot; style=&quot;margin-right: 14.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:nasimyw;&quot;&gt;&lt;strong&gt;در سال  های اخیر، برخی سکونتگاه  های روستایی کشور تحولاتی را از نظر کالبدی ـ فضایی تجربه کرده و به شهر تبدیل شده است. روند تبدیل روستا به شهر، به تبعیت از رویکردهای نظری در باب توسعه ی فضایی یا بنابر ملاحظات سیاسی و جریان انتخابات، روندی در حال افزایش بوده است. این تحولات چشم انداز ناموزونی را به سکونتگاه  ها تحمیل کرده است و منشأ ظهور بحران و مخاطرات محیط زیستی، اقتصادی، اجتماعی و مدیریتی بوده است. سؤال اساسی تحقیق این است که تحول &amp;laquo;ماکلوان&amp;raquo; بر اساس برنامه ریزی روستایی و بنابر ملاحظات سیاسی و تبدیل آن به شهر از سال&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;1392 به چه پیامد  های محیطی منجر شده است؟ ناحیه ی تحقیق ماکلوان در شهرستان فومن استان گیلان است. داده  های مورد نیاز با اسناد کتاب خانه ای، عکس  های ماهواره ای، بازدید محلی و تکمیل پرسش نامه جمع آوری شده است. داده  های مزبور با بررسی توزیع فراوانی  ها و رویکرد مکانی- فضایی تجزیه و تحلیل شده است. نتیجه ی تحقیق نشان می دهد که روند توسعه ی جاری ماکلوان شرایطی به وجود آورده که وقوع و بروز مخاطرات محیطی، از جمله اتلاف خاک زراعی، تخریب جنگل، تشدید آلایندگی منابع آب، تضعیف بنیان  های تولید سنتی، حذف معماری بومی هم ساز با اقلیم و آشفتگی کالبدی، را تقویت کرده است. از این رو، توسعه ی فضایی متوازن به تبعیت از رویکرد قطب رشد و ملاحظات سیاسی میسر نبوده و مستلزم استفاده از شیوه  های جدید برنامه ریزی توسعه ی فضایی است.&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
</description>
						<author>حسن افراخته</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تعیین گستره‌ی سیل رودخانه‌ی مرغک در محیط HEC-GeoRAS</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jsaeh/browse.php?a_id=2451&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; font-family: nasimyw; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;حال&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;حاضر،&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;تکنولوژی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;به&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;آن&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;درجه&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;تکامل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;نرسیده&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;است&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;که&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;بروز&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سیلاب های&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;زیان بار جلوگیری و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;عوامل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;عناصر&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;جوی تغییری&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;ایجاد&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;کند.&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;بنابراین،&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;هرگونه&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;راه  حل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;اصولی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;چاره ساز را باید&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;روی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;زمین&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;خصوصاً&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;عرصه ی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;حوضه های&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;آبخیز&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;جستجو کرد. در این&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt; باره اولین&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;اقدامی که&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;برای&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;کاهش&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;خطر&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سیل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;مطرح&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;می شود&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;مهار&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سیل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سرمنشأ&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;آن،&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;یعنی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;زیر&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;حوضه های&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;آبخیز، است.&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;به&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;این جهت شناسایی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;مناطق&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سیل خیز&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;داخل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;حوضه&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;دارای&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;اهمیت&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;فراوانی است. از این رو، باید&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;مناطقی که&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;پتانسیل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;بالایی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در تولید سیل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;دارند&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;شناسایی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;شوند&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;تا&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;امکان&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;بهینه سازی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;عملیات&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;اجرایی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سطوح&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;کوچک &lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;خطرساز&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;فراهم شود&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;هزینه های&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;اضافی طرح های&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;کنترل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سیل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;جلوگیری&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;گردد. هدف&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;این&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;تحقیق&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;نیز&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;ارائه ی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;روشی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;است&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;تا&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;با&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;استفاده&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;آن&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;بتوان&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;ضمن&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;نظر&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;گرفتن&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;آثار متقابل عوامل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;مؤثر&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;بر&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سیل خیزی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;مناطق&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;خطرساز&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سیل خیز&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;را&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;داخل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;حوضه&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;تعیین&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;کرد. محدوه ی مطالعه این تحقیق بازه ای از رودخانه ی مرغک در حوضه ی تالاب انزلیِ استان گیلان بین دو ایستگاه هیدرومتری امام زاده شفیع و کتمجان به طول سی کیلومتر است. در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;این&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;پژوهش،&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;هدف&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;معرفی یکی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;روش های&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;پهنه بندی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سیل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;با&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;استفاده&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;تلفیق نرم افزارهای&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ARCVIEW&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;و&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;HEC-RAS&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;الحاقیه&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;HEC-GEORAS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;-431&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;است تا ضمن تعیین حریم سیل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;قسمتی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;رودخانه ی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;مرغک جدیدترین،&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;باصرفه ترین&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;کوتاه ترین&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;روش&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;پهنه بندی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;سیل&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;از نظر&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;اقتصادی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;زمانی معرفی و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;مزایا&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;توانایی های&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;آن&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;بررسی&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: Tahoma, Arial, Verdana; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: nasimyw;&quot;&gt;شود. از این رو، مقاطعی از بازه ی رودخانه که بیشترین عرض و گستره ی سیل را با دوره ی بازگشت 25 ساله دارد مشخص شده است. نتایج حاصل از تحقیق نشان می دهد که این مقاطع در پایین دست رودخانه حد فاصل جاده ی اصلی فومن به پونل تا بازه ی انتهایی رودخانه (ورودی به تالاب انزلی) در هشت کیلومتر پایانی از مجموع حدود سی کیلومتر بازه ی رودخانه قراردارد.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</description>
						<author>پرویز رضائی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>پهنه‌بندی روزهای شرجی در نیمه جنوبی ایران</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jsaeh/browse.php?a_id=2453&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;p dir=&quot;RTL&quot; style=&quot;margin-right: 14.2pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:nasimyw;&quot;&gt;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;حاشیه&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;دریاهای&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;گرم،&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;بر&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;اثر&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;افزایش&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;دما&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;و رطوبت&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;نسبی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;پدیده ی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;اقلیمی  شرجی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;رخ می دهد که سبب سلب آسایش و بروز مشکلاتی در زندگی روزمره ی انسان می شود. در این مطالعه، طبقه بندی روزهای شرجی در نیمه ی جنوبی ایران بررسی شد و پهنه بندی ویژگی های آماری روزهای شرجی با استفاده از سامانه ی اطلاعات جغرافیایی صورت گرفت. برای دستیابی به این اهداف، داده  های ساعتی و روزانه فشار جزئی بخار آب برای یک دوره ی 15 ساله (2009 - 1995) مربوط به 13 ایستگاه منتخب از سازمان هواشناسی کشور اخذ گردید. سپس، روزهای شرجی براساس آستانه ی فشار جزئی بخار آب 8/18 هکتوپاسکال استخراج و در قالب هشت طبقه ی جداگانه تقسیم شد و پهنه بندی ویژگی های آماری روزهای شرجی با روش میانیابی کریجینگ صورت گرفت. نتایج این مطالعه نشان داد که بیشترین روزهای شرجی در مقیاس ماهانه در دو ماه ژوئن و ژولای و کمترین آن در ماه ژانویه اتفاق می افتد. در مقیاس فصلی، نیز بیشترین تعداد روزهای شرجی متعلق به فصل تابستان و کمترین آن مربوط به فصل زمستان است. از لحاظ مکانی نیز جنوب شرق ایران در مقایسه با جنوب غرب بیشترین تعداد روزهای شرجی را دارد. طبقه بندی روزهای شرجی نیز نشان داد که ایستگاه چابهار با بیشترین تعداد روزهای شرجی طبقه ی هشت (کل 24 ساعت شبانه روز دارای شرایط شرجی) حادترین ایستگاه در بین ایستگاه های مورد مطالعه بوده و ایستگاه هایی همچون کرمان، زاهدان و شیراز با داشتن کمترین روز شرجی طبقه ی هشت بهترین شرایط را دارا بوده اند.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p dir=&quot;RTL&quot; style=&quot;margin-right:14.2pt;&quot;&gt;&lt;/p&gt;
</description>
						<author>پیمان محمودی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تخلفات ساختمانی و تغییرات فضایی-کالبدی در مناطق کلان‌شهر تهران </title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jsaeh/browse.php?a_id=2454&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:nasimyw;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;وقوع تخلفات ساختمانی یکی از مهم ترین آسیب های توسعه ی فضایی-کالبدی کلان شهر تهران در دو دهه ی اخیر بوده است. این پژوهش در پاسخ به این سؤال اساسی صورت گرفت که وضعیت و زمینه های وقوع تخلفات ساختمانی و تغییرات فضایی-کالبدی در مناطق کلان شهر تهران در دهه های 1370 و 1380 چه بوده است؟ این پژوهش از نوع شناختی است که به روش کیفی و تفسیری انجام شده است. هدف پژوهش شناخت، توصیف و تفسیر وضعیت و زمینه های وقوع تخلفات ساختمانی و تغییرات فضایی-کالبدی در مناطق کلان شهر تهران است. جامعه ی آماری این پژوهش، کل ساخت و سازها در محدوده ی مناطق بیست و دوگانه کلان شهر تهران است. داده ها و اطلاعات مورد نیاز این پژوهش به روش مطالعات کتابخانه ای و اسنادی جمع آوری شده  است. برای توصیف و تفسیر داده ها و اطلاعات این پژوهش از آمار توصیفی و برای نمایش یافته های آن از سیستم اطلاعات جغرافیایی &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;(GIS)&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;استفاده شده است. بر اساس یافته های این پژوهش، تخلفات ساختمانی بسیاری در دهه های 1370 و 1380 در کلان شهر تهران به وقوع پیوسته است، به طوری  که به  ازای هر پروانه  ساختمانی صادره در این کلان شهر در سال های 1376 تا 1387، حدود 5/3 مورد تخلف ساختمانی در دبیرخانه ی کمیسیون های ماده ی صد قانون شهرداری به ثبت رسیده است. بیشترین حجم (مساحت) این تخلفات در این دوره در مناطق یک تا پنج کلان شهر تهران رخ داده است که ارزش و تراکم مازاد ساختمانی بیشتر دارد. کسب درآمد و فروش تراکم مازاد ساختمانی مهم ترین زمینه های ارتکاب این تخلفات در این کلان شهر است. مغایرت گسترش سطح و سرانه بنای مسکونی و کاربری های تجاری و نظامی و تعداد جمعیت با طرح جامع از مهم ترین تغییرات فضایی-کالبدی در مناطق کلان شهر تهران در این دوره است.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
</description>
						<author>موسی کمانرودی کجوری</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>برآورد  پتانسیل فرسایش بادی و رسوبدهی با استفاده از روش IRIFR در منطقه میاندشت اسفراین</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jsaeh/browse.php?a_id=2455&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;p dir=&quot;RTL&quot; style=&quot;margin-right: -0.1pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:nasimyw;&quot;&gt;&lt;strong&gt;فرسایش بادی در مناطقی با بارندگی کمتر از 150 میلی متر اهمیت ویژه ای دارد. فرسایش&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;بادی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;به&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;عنوان&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;یکی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;از عوامل&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;مهم&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;بیابان زایی،&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;همواره&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;مورد&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;توجه&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;قرار گرفته&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;است&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; .&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;در&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;این&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;تحقیق بعد از جمع آوری اطلاعات و مطالعات پایه در منطقه و تهیه نقشه های لازم از قبیل توپوگرافی، زمین شناسی، ژئومرفولوژی، قابلیت اراضی، پوشش گیاهی و آگاهی از مطالعات هواشناسی و جهت بادهای غالب در منطقه به بازدید صحرایی پرداخته و فرم های بیابانی و پرسشنامه مردمی در منطقه تکمیل شد و سپس واحدهای&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;کاری به&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;روش&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;احمدی&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;- &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;اختصاصی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;تهیه، سپس&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;مقدارفرسایش&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;بادی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;براساس&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;مدل&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;تجربی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;اریفردرهریک&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;واحدهای&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;کاری&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;تعیین&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;شد&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; همچنین&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;نقشه&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;حساسیت&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;اراضی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;به&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;فرسایش&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;بادی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;با&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;استفاده&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;اریفر&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;تهیه&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;شد&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;و&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;پتانسیل&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;رسوبدهی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;نیز&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;با&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;استفاده&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;از&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;رابطه&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;بین&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;درجه&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;رسوبدهی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;وتولیدرسوب&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;به&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;دست&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;آمد&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; نتایج نشان داد کلاس فرسایشی &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;I&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; (فرسایش خیلی کم) با مساحتی در حدود 21/11287 هکتار بیشترین مساحت وکلاس فرسایشی &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;IV&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; (فرسایش زیاد) با مساحت45/6682 هکتار در رتبه دوم از نظر مساحت می باشد&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; دربین رخساره های ژئومرفولوژی رخساره های مسیل (5-3-2) و اراضی زراعی (2-3-2) دارای بیشترین مقادیررسوبدهی می باشند. وجود توپوگرافی مسطح و اراضی با شیب کم در بخشهای شرقی وشمالی حوزه که مستقیماً تحت تاثیر بادهای غالب منطقه می باشند، باعث شده تا باد از قدرت تخریبی بالاتری برخوردار باشد. یکی از راهکارهای مناسب به منظور مقابله با فرسایش بادی در حوزه میاندشت احداث بادشکن در اطراف مزارع داخل و خارج منطقه با توجه به گسترش اراضی کشاورزی در اطراف منطقه مورد مطالعه و در مسیر بادهای غالب محدوده در بخشهای شرق، شمال شرق می باشد.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p dir=&quot;RTL&quot; style=&quot;margin-right:-.1pt;&quot;&gt;&lt;/p&gt;
</description>
						<author>حمید علی پور</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تحلیل تغییرات تابش فرابنفش در منطقه‌ی اصفهان </title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jsaeh/browse.php?a_id=2456&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;p&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;برای بررسی تابش فرابنفش و تحلیل زمانی آن در سطح کشور، ایستگاه اصفهان، به لحاظ داشتن اتمسفری همگن، به منزله ی مدلی برای کل کشور انتخاب شد. برای تحلیل زمانی داده&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;ها نیز، دوره ی آماری از سال های 1380 تا1390 تهیه گردید. بررسی داده&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;ها به صورت چهار واحد زمانی متفاوت روزانه، ماهانه، فصلی و سالانه با استفاده از روش&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;های آماری و آزمون من&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&amp;nbsp;کندال انجام گرفت. نتیجه ی بررسی&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;ها در ایستگاه اصفهان، نشان داد که بیشترین شاخص تابش فرابنفش به مقدار 5/11 است که معمولاً در اواسط تابستان روی داده و کمترین آن به مقدار 5/0 در اواسط زمستان اتفاق افتاده است. همچنین، نتایج حاصل از برازش خط روند تغییرات فصلی برای دهه ی اخیر، نشان داد که مقدار تابش در بهار روندی افزایشی داشته و برای دیگر فصل&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: nasimyw; font-size: 13px; line-height: 20.8px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);&quot;&gt;ها این روند کاهشی بوده است. از طرفی نیز، بیشترین تابش آفتاب بین ساعت های 10 صبح تا 16 بعد از ظهر بوده و در بیشتر اوقات سال، شاخص از 3 بالاتر بوده است. در نتیجه ی این امر، مردم باید اقدامات پیشگیرانه را رعایت کنند تا از صدمات ناشی از آن در امان بمانند.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</description>
						<author>منوچهر فرج زاده اصل</author>
						<category></category>
					</item>
					
	</channel>
</rss>
