fa تحلیل رابطه ی بازارهای جاده ای با پایداری اقتصادی- اجتماعی روستاهای منطقه سیستان پژوهشي Research <div style="text-align: justify;"><strong><span style="font-family:b nazanin;">چکیده</span></strong><br> <strong><span style="font-family:b nazanin;">پژوهش حاضر، شناسایی رابطه بازارهای جاده&shy;ای با پایداری اقتصادی- اجتماعی روستاهای منطقه سیستان بوده و روش تحقیق در این پژوهش به صورت توصیفی- تحلیلی، مبتنی بر مطالعات کتابخانه&shy;ای- میدانی (پرسشنامه) است و برای تجزیه و تحلیل داده&shy;ها از آزمون آماری نرم‌افزار</span></strong><strong><span dir="LTR"> SPSS </span></strong><strong><span style="font-family:b nazanin;">و جهت تهیه نقشه‌ها از نرم‌افزار</span></strong><strong><span dir="LTR"> GIS </span></strong><strong><span style="font-family:b nazanin;">استفاده شده است</span></strong> <strong><span style="font-family:b nazanin;">جامعه آماری تحقیق را کلیه روستاهای نزدیک بازارهای جاده‌ای تشکیل می‌دهد که تعداد 3622 خانوار&nbsp; از 34 روستا را دربر می گیرد. برای آزمون فرضیات از آزمون من </span></strong><strong>&ndash;</strong><strong><span style="font-family:b nazanin;"> ویتنی استفاده شد. یافته ها حاکی از آن است که بین میزان پایداری اقتصادی روستاهای نزدیک و دور از بازارهای جاده ای تفاوت معنادار و میزان پایداری اجتماعی عدم تفاوت معنادار وجود دارد، در واقع؛ نتایج بررسی دو گروه از روستاهای نزدیک و دور از بازارهای جاده‌ای که دارای شرایط محیطی یکسان بوده‌اند، نشانگر آن است که روستاهای نزدیک به بازارهای جاده‌ای با میانگین 91/2 و94/2 دارای سطح پایداری بالاتری در ابعاد اقتصادی و اجتماعی بوده و به طور کلی 70 درصد روستاهای نمونه نزدیک جاده دارای پایداری مطلوبی هستند.</span></strong><br> &nbsp;<br> &nbsp;</div> <div style="text-align: justify;">&nbsp;<br> <strong>Relationship analysis of road markets with socio-economic stability of villages in Sistan region</strong><br> &nbsp;<br> <strong>Abstrac</strong><br> The present study, identify the relationships of road markets with economic- social sustainability in villages of Sistan and the research method is descriptive and analytical and based on documentary and field studies (questionnaire). To analyze the data, SPSS statistical analysis software and for mapping, GIS software is used. The statistical population included all the villages near road markets which the number 3622 household in 34 villages. To test the hypotheses, Mann - Whitney test was used. The findings show that there is significant difference between the economic stability near and distant villages of road markets and there is not significant difference between social sustainability near and distant villages of road markets. In fact, according to the two groups of villages near and away from markets that have been the same conditions, results indicate that villages near road markets with an average of 2.91 and 2.94 have a higher level of social and economic sustainability. Overall, 70 percent of the typical villages near the roads have good sustainability.<br> &nbsp;</div> بازارهای جاده‌ای , پایداری اقتصادی, پایداری اجتماعی, روستاهای سیستان Road markets, Economic sustainability, Social sustainability, Sistans Villages 1 21 http://jgs.khu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1991-2&slc_lang=fa&sid=1 محمودرضا میرلطفی mmirlotfi@uoz.ac.ir 10031947532846003755 10031947532846003755 Yes دانشگاه زابل معصومه کمان باز kamanbazmasoume@yahoo.com 10031947532846003756 10031947532846003756 No دانشگاه زابل