<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title> تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی </title>
<link>http://jgs.khu.ac.ir</link>
<description>تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی - مقالات نشریه - سال 1401 جلد23 شماره68</description>
<generator>Yektaweb Collection - https://yektaweb.com</generator>
<language>fa</language>
<pubDate>1401/12/10</pubDate>

					<item>
						<title>ارزیابی تغییرات پوشش بخش جنوبی دریاچه ارومیه با استفاده از تصاویر ماهواره‌ای</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3298&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;strong&gt;مطالعه تغییرات پوشش و کاربری اراضی کاربرد گسترده ای در برنامه­ریزی­های محیطی دارد. در طول یک دهه اخیر رشد روز افزون خشکی در حوضه دریاچه ارومیه به یک معضل مهم منطقه ای و حتی ملی تبدیل شده است. هدف پژوهش حاضر آشکارسازی تغییرات پوشش/کاربری اراضی در بخش جنوبی و جنوب­شرقی این حوضه با استفاده از دو تصویر تیر ماه در سال&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;‎&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;های 2000 و 2017 است. برای انجام پژوهش از تصاویر سنجنده های &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;TM&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;و &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;OLI&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;ماهواره لندست و شاخص &lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;NDVI&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;استفاده شد. نقشه های کاربری منطقه در دو سال مورد بررسی، با استفاده از دو سری داده شامل باندهای طیفی (سری داده اول) و همچنین باندهای طیفی و لایه فیلتر بافت (سری داده دوم) به روش الگوریتم حداکثر احتمال تهیه&lt;del cite=&quot;mailto:ASMAN&quot; datetime=&quot;2019-04-25T02:06&quot;&gt;.&lt;/del&gt; و شش طبقه کاربری شامل اراضی کشاورزی آبی، دیم، باغ، مراتع، بایر و آب تفکیک گردید. ارزیابی و مقایسه صحت نقشه های کاربری بدست آمده از هر سری داده، با استفاده از نمونه­های تعلیمی برداشت شده از تصاویر گوگل ارث انجام شد و شاخص های ضریب کاپا، دقت کلی، دقت تولید کننده و دقت کاربر محاسبه گردید. طبق نتایج، سری داده های دوم از صحت طبقه بندی بالاتری برخوردار بوده و دقت کلی نقشه های سال 2000 و 2017 حاصل از سری داده های دوم به ترتیب 93/98 و 29/98 و سری داده های اول 28/99 و 45/91 بدست آمد. همچنین فیلتر بافت باعث کاهش اختلاط بین کلاسه­های مرتع، اراضی کشاورزی آبی و باغ شد. نتایج ارزیابی تغییرات، گویای افزایش قابل توجه در مساحت اراضی کشاورزی آبی &lt;u&gt;(&lt;/u&gt;44/13 درصد) و باغ (58/1) بوده، همچنین در بازه زمانی مورد مطالعه از مساحت پهنه های آبی و مرتع به میزان 58/1 و 94/22 درصد کاسته شده است. &lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
 </description>
						<author>بهروز سبحانی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>ارزیابی توسعه پیاده مداری انسان محور در شهر گلوگاه</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3484&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>رشد فزاینده جمعیت در نقاط شهری پیامدهای ناگوار اجتماعی &amp;ndash; اقتصادی، زیست محیطی و کالبدی برای شهرها به وجود آورده است. بنابران شهرها باید مکان های بهتری را برای زندگی فراهم کنند. یکی از این مکان ها، خلق خیابان های پیاده است. هدف این پژوهش ازیابی توسعه پیاده مداری با رویکرد انسان محوری در شهر گلوگاه می باشد که در راستا سه خیابان امام،17 شهریور و طالقانی به عنوان محدوده های مورد ارزیابی انتخاب شده اند. در بژوهش به بررسی و ارزیابی عوامل موثر بر مطلوبیت پیاده راه های شهری در رویکرد انسان محوری از دید کارشناسان و مردم داشت. بنابراین این فصل شامل سه بخش اصلی می باشد. در بخش اول معیارها&amp;nbsp; ، در قالب پرسشنامه تدوین شده و با تکمیل 348 پرسشنامه از عابران پیاده و سکنه وضعیت موجود خیابان های مد نظر را&amp;nbsp; از حیت این معیارها و شاخص ها ارزیابی شد تا بهترین گزینه برای اجرای پیاده راه تعیین گردد. در ادامه با معیارها و شاخص هایی که از مطالعه مبانی نظری و ادبیات تحقیق استخراج شد با استفاده از روش دلفی و مدل تحلیل سلسله مراتبی به کمک نرم افزار &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;expert choice&lt;/span&gt; رتبه بندی می شوند. در نهایت نیز با توجه به اهمیت هر شاخص و اولویت دهی مردم به خیابان ها با توجه به مطالعات توصیفی آلترناتیوهای مر بوطه برای اجرای پیاده راه اولویت بندی می شوند.برای این کار ابتدا اولویت بندی آلترناتیو ها را بر اساس زیر شاخص ها مورد بررسی قرار گرفت و سپس با توجه به ضریب اهمیت هریک و تاثیر هرکدام این شاخص ها و زیر شاخص ها اولویت بندی خیابان ها برای اجرای پیاده راه انسان محور ارائه گردید که خیابان امام با امتیاز 36 درصد نسبت به سایر بیشترین اولویت را در شهر گلوگاه برای اجرای پیاده راه را&amp;nbsp; دارا می باشد. و همچنین خیابان 17 شهریور با امتیاز 4/33 درصد در اولویت بعدی برای اجرای طرح پیاده راه انسان محور&amp;nbsp; را دارا می باشد. خیابان 17 شهریور نیز با امتیاز 7/30 درصد سومین اولویت را برای اجرای پیاده را دارا می باشد.</description>
						<author>صادق صیدبیگی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>ساماندهی فضای- مکانی حاشیه رودخانه های شهری بارویکرد توسعه گردشگری (نمونه موردی شهرستان پلدختر)</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3394&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;مطالعه حاضر با هدف ساماندهی رودخانه ی کشکان شهرستان پلدختر سعی دارد با استفاده از این عنصر با ارزش طبیعی، شهر را احیا و ساماندهی نموده و از پتانسیل های آن در جهت سرزندگی و توسعه گردشگری و رونق اقتصادی استفاده نماید. مسیر رودخانه های درون شهر به دلیل خطی بودد می توانند به عنواد یک محور پایدار گردشگری شهری مورد استفاده قرار گیرند. در صورت ساماندهی فضایی و مکانی رودخانه ها برای چنین مقصودی، می توان از الگوهای متنوع و در عین حال استاندارد برای شکل دهی و مدیریت طول رودخانه ها بهره گرفت. در نهایت یافته های مطالعات کتابخانه ای و نتایج یک بررسی میدانی از طریق توزیع پرسشنامه و با استفاده از نرم افزار &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPSS&lt;/span&gt; از ضریب آلفای کرونباخ استفاده شده است، که ضریب به دست آمده در این پژوهش معادل837/0 محاسبه شده است که مبین اعتبار مناسب برای گردآوری داده ها می باشد. در مرحله آخر با استفاده از نرم افزار &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;AMOS&lt;/span&gt; و روش معادلای ساختاری رابطه بین مولفه های اصلی پژوهش و متغیر های تشکیل دهنده هر کدام مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته شده اند. محدوده نتایج نشان داد مهم ترین راهبرد برای ایجاد گردشگری رودخانه شهری در پلدختر عبارت است از: تلاش برای ایجاد محیطی اجتماعی و امن با امکانات و سهولت دسترسی و تاکید خاص نسبت به مسائل زیست محیطی و بوم شناختی. به همین منظور معیارهای اصلی طراحی مبتنی بر قابلیت های محلی تعریف می گردد. لازم به ذکر است در زمینه های اجتماعی، تفریحی، تاریخی و زیست محیطی نیز روال بر همین منوال است و این بدان معناست که کلیه راهبردها و معیارهای ساماندهی فضایی و مکانی رودخانه در راستای بومی گرایی و توجه به خواسته های مردم ساکن در محدوده و در یک کلام استفاده کنندگان از طرح به کار گرفته شده است.&lt;/div&gt;</description>
						<author>سمیه جهان تیغ مند</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>شناسایی عوامل پیشران ها در بازآفرینی و توسعه گردشگری محله تجریش</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3428&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;بافت های ارزشمند به علت وجود جاذبه های نوستالژیک و معماری و فرهنگی و بازآفرینی آن ها نقش مهمی در توسعه گردشگری در ابعاد مختلف اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و... دارد&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;.&lt;/span&gt; هدف این پژوهش واکاوی عوامل پیشران از متغیرهای مربوط به طرح های بازآفرینی برتوسعه گردشگری شهری محله تجریش می باشد. روش جمع آوری &amp;nbsp;مبتنی بر اطلاعات کتابخانه ای و اسنادی و میدانی است. . بر اساس نتایج متغیرهایی مانند توسعه زیرسطحی و ایجاد تره بار و توسعه پناهگاه در بیمارستان شهدای تجریش، ایجاد حوضچه آرامش و توسعه رودخانه&amp;nbsp; مقصود بیک و متغیرهای دیگر در زمره متغیرهای مستقل قرار می گیرند یعنی نه تأثیرگذار هستند و نه تأثیرپذیر. اما در این میان، ایجاد قطب فرهنگی&amp;nbsp; و تفریحی در شمال تهران، شکوفاسازی اکو توریسم، ساماندهی امامزاده صالح ،احیای درختان خیابان ولیعصر توانسته اند متغیرهایی محسوب شوند که در توسعه گردشگری محله تجریش هم نقش تأثیرگذاری داشته باشند و هم تأثیرپذیری. اما متغیرهایی همچون مدیریت محله ، ایجاد مرکز خرید،&amp;nbsp; ایجاد قطب فرهنگی و تفریحی در شمال تهران ، شکوفاسازی اکو توریسم مناطق اطراف محدوده محله تجریش همچون دربند و درکه و...&amp;nbsp; توسعه موزه سینمای ایران&amp;nbsp; و... ازآنجاکه در ناحیه استراتژیک قرارگرفته اند نقش بسزا و تعیین کننده و راهبردی در توسعه گردشگری محله تجریش دارند و به عنوان متغیرهای کلیدی محسوب می شوند.&lt;/div&gt;
&amp;nbsp;</description>
						<author>مهسا دلفان نسب</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تحلیل آماری امواج گرمایی در دامنه های جنوبی البرز</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3387&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;هدف پژوهش تبیین فراوانی، توزیع زمانی، استمرار امواج گرمایی و شناسایی روند رخداد آن در دامنه های جنوبی البرز مرکزی است. بنابراین با استفاده از روش های آماری و داده های دمای بیشینه روزانه ایستگاه های همدیدی تهران (مهرآباد)، قزوین و سمنان برای دوره آماری 30 ساله (2016-1986) مشخصه های ذکر شده استخراج گردید، در گام نخست برای شناخت میزان تغییرپذیری و آگاهی از روند ماهانه دماهای بیشینه در دوره مورد پژوهش از روش ناپارامتری من کندال استفاده گردید. در ادامه برای شناسایی شدت، دوام و بسامد رخداد امواج گرمایی از نمایه های صدک (95. 98) و انحراف نرمال شده دما (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;NTD&lt;/span&gt;) استفاده شد. نتایج پژوهش نشان داد که فراوانی موج های گرمایی کوتاه مدت بیشتر بوده است. بیشترین فراوانی مربوط به امواج 2 روزه بوده، و به ترتیب ایستگاه های تهران (مهرآباد)، سمنان و قزوین فراوانی رخداد بیشتری دارند. بیشترین فراوانی رخداد سالانه به ترتیب در ایستگاه تهران (11موج در سال 2010)، در سمنان (9 موج در سال 2015) و&amp;nbsp; قزوین (7 موج در سال 2015) شناسایی شد. بالاترین فراوانی ماهانه رخداد امواج گرمایی در ماه های ژوئن و سپتامبر ثبت شده است. بیشترین تداوم (15 روزه) در ماه مارس&amp;nbsp; 2008 با روش صدک در ایستگاه مهرآباد بدست آمد. در روش انحراف نرمال شده دما در سال 2008 به صورت یک موج گرم (12روزه) محاسبه شد. بالاترین فراوانی سالانه رخداد اموج گرمایی در هر سه ایستگاه در سال 2015 رخداد داده است. واکاویی روند حاکی از افزایش رخداد امواج گرمایی در دوره سرد سال&amp;nbsp; بوده، اما در دیگر فصل ها روند تغییرات معنی داری بدست نیامد. بطوریکه گویای کاهش شدت سرمای زمستانه در دامنه های جنوب البرز است. نتایج حاصل از دو روش نشان داد که در روش انحراف نرمال شده دما تعداد موج های گرمایی بیشتری نسبت به روش صدک ثبت گردید، ولی با این وجود در روش صدک شناسایی موج های گرمایی&amp;nbsp; در دوره سرد سال نمایان تر بوده است.&lt;/div&gt;</description>
						<author>مصطفی کریمی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>پایش تأثیر گرمایش جهانی برکشت گندم در دشت مغان (گرمی) با کاربرد مدل گردش عمومی جوی</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3275&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;گرمایش جهانی و افزایش دما اثرات زیادی در بخش های مختلف از جمله کشاورزی خواهد داشت. افزایش دمای زمین باعث افزایش شدت تبخیر می شود و به تبع آن مقدار نیاز محصولات کشاورزی به آب بالا می رود. در پژوهش حاضر برای پایش اثر گرمایش جهانی بر نوسانات بارش و نیز در تولید و کشت محصول گندم در دشت مغان، از مدل &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;LARS-WG&lt;/span&gt; و خروجی مدل اقلیمی &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;HADCM3&lt;/span&gt; تحت سناریوی &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;A1B&lt;/span&gt; و نیز داده های اقلیمی (دمای حداقل، دمای حداکثر، بارش و ساعت آفتابی روزانه) ایستگاه گرمی در یک بازه زمانی 14 ساله (2017-2004) استفاده شد. با مقایسه میانگین های ماهانه پارامترهای مذکور این نتیجه حاصل شد که در سطح اطمینان یک درصد تفاوت معنی داری بین داده های شبیه سازی از مدل و داده های مشاهداتی در دوره پایه وجود نداشته و میانگین های پارامترهای اقلیمی داده های حاصل از مدل و داده های واقعی شبیه به هم بوده و همبستگی بالای بین آن ها وجود دارد. در خاتمه با مقایسه میانگین های ماهانه مشاهداتی و مدل سازی عناصر اقلیمی بارش، دمای حداقل، حداکثر و ساعت آفتابی با استفاده از پارامترهای آماری &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;RMSE&lt;/span&gt;، &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;MAE&lt;/span&gt;، &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;NA&lt;/span&gt; و &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;R&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt; نشان داده شد که مدل (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;LARS-WG&lt;sub&gt;5&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;) استفاده شده دقت کافی را برای شبیه سازی داده های روزانه در پارامترهای مذکور در دشت مغان، استان اردبیل دارا می باشد. نتایج این پژوهش نشان داد که کاهش متوسط عملکرد گندم آبی و نیز کاهش تولید آن در منطقه موردمطالعه می تواند ناشی از کاهش بارش و نیز افزایش دمای منطقه باشد که خود ناشی از گرمایش جهانی است.&lt;/div&gt;</description>
						<author>برومند صلاحی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>ارزیابی تاب‌آوری شهری در برابر زلزله (مطالعه موردی : منطقه یک شهر تبریز)</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3459&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;شهرها محل تجمع سرمایه های مادی و معنوی بشریت به شمار می رود که از اهمیت بالایی برخوردار است. این نوع از سکونت گاه ها با جای دادن بیش از 50 درصد جمعیت جهان در خود، در سال های اخیر اهمیتی بیش از پیش یافته و برای حفظ اصولی و مدیریت پایدار آن انواع برنامه ریزی ها مدنظر قرار گرفته است. یکی از این برنامه ریزی ها تاب آورسازی شهرها بوده است. تاب آور سازی در برابر تهدیدات و خطراتی احتمالی که درصورت بروز، آن را تحت تأثیرات سوئی قرار می دهد. مفهوم تاب آوری در ابعاد و سطوح مختلفی مورد طرح و بحث قرار گرفته است که در این پژوهش بر ابعاد کالبدی تاب آوری در شهرها تأکید می شود. هدف پژوهش حاضر ارزیابی تاب آوری منطقه 1 شهر تبریز در برابر زلزله می باشد که با استفاده از مدل &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;Fuzzy AHP&lt;/span&gt; به تحلیل این امر پرداخته شده است. 8 معیار شامل؛ فاصله از مراکز امدادی، فاصله از مراکز آسیب زا، مصالح ابنیه، کیفیت ابنیه، عمربنا، فاصله از شبکه راه ها، فاصله از فضاهای سبز و باز و فاصله از گسل پایه تحلیل قرار گرفته است. بعد از تهیه لایه مربوط به هر معیار، با استفاده از توابع فازی سازی، لایه های فازی استخراج شده است. با استفاده از عملگرهای &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SUM,AND,GUMMA&lt;/span&gt; لایه های نهایی تهیه شدند که با ارزیابی انجام گرفته از طریق ابزار &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;Band Collection Statistics &lt;/span&gt;، لایه گامای 9/0 به عنوان بهترین خروجی انتخاب گردید. نتایج نشان دهنده این است که در سناریوی گامای 9/0 در محدوده مورد مطالعه، حدود 26% از محدوده تاب آوری خیلی کم و کمی دارند. در مقابل بیش از 22%&amp;nbsp; تاب آوری متوسط و 51 درصد از محدوده، تاب آوری زیاد و خیلی زیاد را دارا می  باشد.&lt;/div&gt;</description>
						<author>میرسعید موسوی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تحلیل نقش مفهوم جامعه پذیری شهری در فضای همگانی شهر بر مبنای جایگاه کرامت انسانی</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3527&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;کرامت انسانی مفهومی است کیفی که می تواند اثر بسزایی در فضای همگانی شهری داشته باشد. در این مفهوم صحبت از ارزشمند بودن انسان و مقام آن به عنوان موجودی متفکر و دارای بعد روحانی مطرح می شود.کشف این احساس ارزشمندی در فضایی که مورد استفاده عموم شهروندان می باشد مورد اهمیت این پژوهش است.ماهیت ذهنی و تعاملی این پدیده، تجربه و ادراک آن در کنشگران مختلف و چگونگی ایجاد احساس کرامت انسانی در آنها هدف این پژوهش بوده است.در این پژوهش از تحلیل محتوا کیفیِ استقراییِ آشکار به عنوان شیوه پژوهش و به منظور تفسیر داده های متنی به دست آمده از مصاحبه های عمیقِ بدون ساختار و مشاهده های میدانی، استفاده شده است. داده ها از طریق فرایند نظام مند کُدگذاری و با هدف طبقه بندی مفاهیم تا سه سطح از انتزاع مورد تحلیل قرار گرفته اند.انتخاب مشارکت کنندگان در این پژوهش هدفمند و در راستای توسعه مفاهیم تا دست یابی به اشباع بوده است. یافته های این پژوهش بیانگر آن است که مهمترین عامل در حوزه ادراک مردم از کرامت انسانی، مفهوم جامعه پذیری است.مفهومی که با مفاهیم دیگری چون از بین رفتن فاصله فردی، رشد ارتباطات اجتماعی، صمیمیت روابط، تنوع اجتماعی و وحدت با محیط و جامعه شکل می گیرد. آنچه مورد توجه است ارتباط این عوامل با هم و پیچیدگی روابط انها می باشد که منجر به شکل گرفتن احساس کرامت انسانی در افراد شده است.اگرچه مفهوم چندوجهی کرامت انسانی قادر خواهد بود مفاهیم و معنای گسترده ای را در خود جای دهد که در این پژوهش مفهوم جامعه پذیری فضای همگانی شهری مورد دقت بوده است.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;u&gt; &lt;/u&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>اسماعیل شیعه</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>بررسی نقش و عملکرد شهرهای میانی در توسعه فضایی منطقه‌ای(مورد مطالعه: نسیم‌شهر)</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3502&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;بررسی نقش و عملکرد شهرها و تحولات آن ها، مقوله مهمی در مطالعات نوین جغرافیایی به شمار می&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;رود. توزیع فضایی نامتعادل جمعیت، مهاجرت های بی&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;رویه به سمت کلانشهرها و عدم تعادل در توزیع امکانات و فرصت های اقتصادی در سطح مناطق منجر به تمرکز روی ایده شهرهای میانی به عنوان یکی از رویکردهای موثر برنامه ریزی منطقه ای شده است. از این رو هدف این مقاله بررسی عملکرد شهر نسیم شهر به عنوان یک شهر میانی در ساختار توسعه فضایی استان تهران است. روش تحقیق از &amp;laquo;نوع توصیفی- تحلیلی&amp;raquo; و روش گردآوری اطلاعات مبتنی بر دو روش کتابخانه ای و میدانی است. برای بررسی نقش شهر از روش ها و مدل های کمی استفاده شده است. مدل های اقتصادی نشان می دهند که سهم این شهر در قیاس با استان تهران به لحاظ اشتغال زایی صنعتی از میانگین بیشتر است&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;.&lt;/span&gt; شاخص تغییرات ساختاری نشان می دهد که تغییرات در نسیم شهر بیشتر از استان تهران بوده است. نتایج مدل تغییر سهم حاکی از آن است که بخش خدمات رشد بالاتری نسبت به استان داشته است. در بررسی ساختار فضایی نیز بدون در نظر گرفتن نقش این شهر، عدم تعادل فضایی در شبکه شهری استان محسوس است. مدل های جمعیتی نشان می دهند که نسیم شهر از کشش پذیری بالایی در رابطه با جذب جمعیت سر ریز استان برخوردار بوده، لذا این شهر با توجه به نقاط قوت و داشتن فرصت های مناسب می تواند در سطح بندی منطقه ای به عنوان مرکزیت خدماتی و صنعتی سکونتگاه های جنوب غرب استان نقش اساسی داشته باشد.&lt;/div&gt;
&amp;nbsp;</description>
						<author>غلامرضا ملکشاهی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>بررسی تاثیرات استفاده بهینه از وسایط حمل‌ونقل عمومی در جهت تقلیل ترافیک و آلودگی هوا در شهر تبریز</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3624&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;روند رشد شتابان کلان شهرها در جهان، توأم با افزایش جمعیت در این شهرها، مشکلات متعددی را مانند معضل ترافیک و اختلال در سامانه حمل ونقل درون شهری به وجود آورده است.از این رو، معضل مذکور از چالش های اساسی فراروی برنامه ریزی شهری در اواخر قرن بیستم بوده که بر دستیابی به اهداف توسعه پایدار شهری تاثیر نهاده است.جابه جایی و حرکت، نیاز اساسی زندگی بشر در تمام اعصار بوده و امروزه نیز با وجود پیشرفتهای الکترونیک در فضای سایبری، جزء جدایی ناپذیر زندگی محسوب می شود.امروزه استفاده از حمل و نقل عمومی، از موضوعاتی است که با جنبه های مختلفی از کیفیت زندگی، در ارتباط می باشد.پژوهش حاضر با هدف بررسی تاثیر استفاده از وسایط حمل و نقل عمومی در کاهش ترافیک و آلودگی هوا نوشته شد.پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر روش توصیفی تحلیلی است. در این پژوهش به منظور گردآوری داده ها و اطلاعات از روش کتابخانه ای و میدانی استفاده شد.جامعه آماری پژوهش را کارشناسان و متخصصین برنامه ریزی شهری تشکیل می دادند.حجم نمونه با استفاده از تکنیک گلوله برفی، 25 نفر برآورد گردید.در این پژوهش به منظور دستیابی به اهداف پژوهش از تکنیک &lt;/span&gt;AHP&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; استفاده شد.ابزار گردآوری اطلاعات پرسشنامه مقایسه زوجی بود.نتایج حاصل از این پژوهش نشان داد که اهمیت شاخص ها،&amp;nbsp;به ترتیب درصد اهمیت شان عبارتند از: ایمنی&amp;nbsp; 0.499، آلودگی زیست محیطی 0.313، ارزانی0.120 و راحتی 0.068 و در نهایت ارجح ترین گزینه مناسب&amp;nbsp; از بین دو مد حمل ونقل موتوری ، مدحمل ونقل عمومی با 0.778 نسبت به مدحمل ونقل شخصی 0.222،&amp;nbsp;شناخته شده است.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>حامد احمدزاده</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تعیین دمای سطح زمین و انژی تابشی خورشید با استفاده از تکنیک زمین آمار و داده‌های دورسنجی (مطالعه موردی: بیابان لوت)</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3346&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;انرژی خورشید به دلیل اینکه از پاک ترین، ارزانترین و قابل دسترس ترین انرژی های جهان است مورد توجه است. اما میزان انرژی تابشی خورشید در مناطق مختلف متغیر است. بنابراین شناخت مکان  های مناسب برای بکارگیری انرژی خورشیدی الزامیست. بر همین اساس هدف این پژوهش پایش مکانی دمای سطح زمین و انرژی تابشی خورشید با استفاده از تکنیک های سنجش از دور و زمین آمار در دشت لوت می باشد. نتایج نشان می دهد که، دمای سطح زمین در دشت لوت بین 29 تا 79 درجه سانتیگراد در نوسان است. بر این اساس دمای سطح زمین به سمت شرق و شمال شرق منطقه افزایش پیدا می کند. همچنین نتایج حاکی از آنست که مقدار انرژی تابشی رسیده به سطح دشت لوت بین 77/232 تا 61/237 وات بر مترمربع در بخش های مختلف دشت لوت متغیر است. به طوریکه حداکثر انرژی رسیده به سطح در دشت لوت مربوط به جنوب این دشت می باشد و هرچه به سمت شمال حرکت کنیم از مقدار انرژی رسیده به سطح کاسته می شود.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;</description>
						<author>محسن پورخسروانی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>بررسی تغییرات مورفولوژی رودخانه کارون و مخاطرات ناشی از آن  (مطالعه موردی: بندقیر تا خرمشهر)</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3593&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;مطالعه تغییرات مورفولوژی رودخانه  ها و شناسایی علل این تغییرات، به طور گسترده ای در تعیین روند تکاملی رودخانه  ها و برنامه  ریزی در حفظ سیستم رودخانه ای، مفید و کاربردی است. رودخانه کارون، بازه بین بندقیر تا خرمشهر، با برخورداری از جریان دائمی و بزرگ در کشور، نقش مهمی در چرخه آبی کشور دارد. با توجه به تغییرات مورفولوژیکی این رودخانه که منجر به اختلال در روند عملکرد طبیعی رودخانه شده است، نیازمند به بررسی تغییرات مورفولوژی و یافتن علل آن می باشد. در این تحقیق با هدف بررسی این تغییرات با تصاویر ماهواره ای، تصایر لندست برای سال های 1990، 2005 و 2018 تهیه و پس از پردازش های مورد نیاز، تغییرات مورفولوژی استخراج گردید. نتایج نشان می دهد که از 36 مقطع مورد بررسی، در 29 مقطع عرض رودخانه کم شده است به طوری که در اطراف اهواز 450 متر عرض رودخانه باریک شده است. جهت بررسی علل تغییرات، از پارامترهای موثر در تغییرات مانند بارش، دبی، ضریب روان آب، طول آبراهه، ضریب نفوذپذیری، لندفرم، لیتولوژی، تغییرات&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;کاربری، اراضی بایر، درصد شیب، تراکم زهکشی و تراکم پوشش&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;گیاهی، زمین&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;شناسی و پهنه&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;های سیل&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;گیر استفاده گردید. پارامتر پهنه&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;های سیل&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;گیر با استفاده از مدل &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ANP_Fuzzy&lt;/span&gt; و پارامترهای اراضی&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;بایر وتغییرات&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;کاربری با استفاده از مدل &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SVM&lt;/span&gt; استخراج گردید. از بین عوامل موثر در این تغییرات که با استفاده از مدل&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; &lt;/span&gt;های رگرسیون لجستیک و تحلیل عاملی مرود بررسی قرار گرفت، تغییرات کاربری، تراکم پوشش گیاهی و رسوب بوده است. این تغییرات منجر به از بین رفتن زیستگاه  های طبیعی حاشیه رودخانه، توان خود پالایی آب، سیلاب های ناگهانی، تهدید و خسارت به سازه  های انسانی، کشاورزی و ... گردیده&lt;/div&gt;</description>
						<author>حمید علیپور دزفولی اصل</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>برازش مدل تلفیقی مکان‌سازی مناطق پیراشهری با تاکید بر تعادل زیست محیطی</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3657&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;امروزه مکان سازی پایدار یکی از رویکردهای اصلی طراحان شهری و برنامه ریزان منطقه ای است. هدف از انجام این پژوهش، طراحی و برازش مدل تلفیقی مکان سازی مناطق پیراشهری با تاکید بر تعادل زیست محیطی است. این تحقیق به لحاظ هدف، کاربردی و از نوع پیمایشی &amp;ndash; تحلیل می باشد. در ابتدا با توجه به مبانی نظری، پیشینه تحقیق و مصاحبه با خبرگان اقدام به طراحی مدل تلفیقی (مدل مفهومی اولیه) گردید. در ادامه از طریق مراجعه به آرای خبرگان (86 نفر) نسبت به برازش مدل اقدام گردید. مدل اولیه تحقیق با استفاده از روش معادلات ساختاری (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SEM&lt;/span&gt;) و با کمک نرم افزار &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;Smart PLS 2&lt;/span&gt; مورد بررسی و آزمون قرار گرفت. نتایج نشان داد که بارهای عاملی تمام سؤالات پرسشنامه بیش تر از 4/0 بوده و بنابراین در حد قابل قبولی بودند. مقادیر &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;t&lt;/span&gt;&amp;nbsp; نیز برای تمام سؤالات بزرگتر از 96/1 بوده و از این رو، در سطح اطمینان 95 درصد معنی دار هستند. از سوی دیگر، برقراری تعادل زیست محیطی در مکان سازی مناطق پیراشهری، تحت تاثیر 7 معیار و 22 زیرمعیار قرار دارد که از میان آنها کیفیت محیطی بیشترین تاثیر (ضریب مسیر = 5227/0) و ساختار معنایی (ضریب مسیر = 0353/0) کمترین تاثیر را داشته اند. همچنین؛ مقدار میانگین شاخص اشتراکی 147/1 و مقدار ضریب تعیین (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;R&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;) برابر با 9184/0 به دست آمد. برازش کلی مدل (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GOF&lt;/span&gt;) نیز 5235/0 محاسبه گردید. در بررسی نهایی، مشخص شد که تمامی مسیرها دارای ضرایب معنی داری هستند و در نتیجه مدل مفهومی پژوهش تایید گردید.&lt;/div&gt;
&amp;nbsp;</description>
						<author>مریم دانشور</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>ارائه یک روش نوین برای ارزیابی و پایش جامع خشکسالی حوضه آبریز دریاچه ارومیه با استفاده از شاخص تلفیقی خشکسالی SDI</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3290&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;خشکسالی یک رویداد پیچیده است که در اثر به هم خوردن تعادل آب ایجاد شده و همواره بر بخش های کشاورزی، اکولوژیکی و اجتماعی-اقتصادی تأثیر گذار می  باشد. اگرچه تا کنون، شاخص  های خشکسالی به دست آمده از داده  های سنجش از دور برای پایش خشکسالی کشاورزی یا هواشناسی مورد استفاده قرار گرفته  اند، ولی شاخصی که بتواند به طور مناسبی بازتاب کننده اطلاعات جامع از خشکسالی از جنبه هواشناسی تا کشاورزی باشد، کمتر مورد استفاده قرار گرفته است. در تحقیق حاضر، به  منظور پایش جامع خشکسالی حوضه آبریز دریاچه ارومیه از شاخص خشکسالی تلفیقی (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SDI&lt;/span&gt;) به  عنوان شاخص سنتز شده از شاخص وضعیت پوشش گیاهی (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VCI&lt;/span&gt;)، شاخص وضعیت دمایی (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;TCI&lt;/span&gt;) و شاخص وضعیت بارش (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;PCI&lt;/span&gt;) بر اساس روش آنالیز مؤلفه اصلی (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;PCA&lt;/span&gt;) استفاده شده است. بدین منظور، ابتدا سری داده  های ماهواره  ای &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;MOD13A3&lt;/span&gt;، &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;MOD11A2&lt;/span&gt; و &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;TRMM3B43&lt;/span&gt; طی دوره  ی آماری 2001 تا 2012 دانلود شد. پس از پردازش اولیه، شاخص  های خشکسالی با استفاده از داده  های &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;LST&lt;/span&gt;، &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;NDVI&lt;/span&gt; و &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;TRMM&lt;/span&gt; محاسبه و نقشه  های شدت خشکسالی ماهانه تهیه شدند. به منظور اعتبارسنجی شاخص &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SDI&lt;/span&gt;، رابطه همبستگی این شاخص با شاخص &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPI&lt;/span&gt; در بازه  زمانی 3 ماهه طی فصل رشد بدست آمد. همچنین روابط همبستگی &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SDI&lt;/span&gt; با میزان عملکرد دیم دو گیاه گندم و جو بررسی شد. نتایج حاکی از وقوع خشکسالی در سال  های 2008 و 2001 در حوضه آبریز دریاچه ارومیه می  باشد. نتایج بررسی اعتبارسنجی بیانگر وجود همبستگی 80% میان دو شاخص &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SDI&lt;/span&gt; و &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPI&lt;/span&gt; می  باشد. همچنین نتایج این تحقیق نشان داد که شاخص &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SDI&lt;/span&gt;، به  عنوان شاخص جامع پایش خشکسالی، بازتاب کننده اثرات خشکسالی بر کشاورزی می  باشد.&lt;/div&gt;</description>
						<author>مهدی عرفانیان</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>مدیریت یکپارچه نواحی ساحلی  با رویکرد حکمروایی خوب   (نمونه موردی جزیره کیش)</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3505&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&amp;nbsp;هدف از انجام این پژوهش، تدوین شاخص ها و معیارهای حکمروایی خوب، ارزیابی وضعیت حکمروایی خوب در مدیریت یکپارچه کیش و ارائه راهکارهایی جهت ارتقاء مدیریت یکپارچه نواحی ساحلی با رویکرد حکمروایی خوب بوده است. برای تحقق این اهداف، ابتدا با تشریح ادبیات موضوع و مرور پیشینه تحقیق، الگوی مدیریت یکپارچه نواحی ساحلی با رویکرد حکمروایی خوب ارائه گردید. معیارهای اصلی در این الگو، مشارکت، قانون &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;مداری، پاسخگویی، مسئولیت&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; پذیری، عدالت محوری، شفافیت، کارایی و اثربخشی و اجتماع محوری بوده که هریک شامل زیرمعیارهایی است. سپس با استفاده از ابزار پرسشنامه و مصاحبه با ساکنین و متخصصین، و همچنین از طریق کاربست روش تحلیل سلسله مراتبی، وضعیت حکمروایی خوب در مدیریت یکپارچه کیش ارزیابی شد. امتیاز نهایی کیش با انجام محاسبات، 53/2 (از مجموع 5) به دست آمد که نشان دهنده وضعیت نسبتا نامناسب حکمروایی خوب در مدیریت یکپارچه کیش است. در نهایت، راهکارهایی برای ارتقاء وضعیت حکمروایی خوب در مدیریت یکپارچه کیش ارائه گردید&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>احمد پوراحمد</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>مدلسازی اثر جریان های جزر و مدی بر تغییرات چگالی خلیج فارس با استفاده از مدل مایک</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3370&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;الگوی جریان کلی خلیج فارس یک گردش پادساعتگرد است که نیروهای جزر و مد، تنش باد و گرما-شوری آن را تحت تأثیر قرار می دهند. با وجود اینکه نیروی جزر و مدی بیشترین سهم را در مقادیر سرعت جریان ایفا می کند ولی در بلندمدت دو نیروی دیگر بیشتر اثرگذار هستند. جزر و مد و چگالی پارامترهایی هستند که در بحث دریانوردی و کشتی رانی بخصوص هنگام ورود کشتی  ها به سواحل و مناطق کم  عمق در جهت تعیین آبخور کشتی  ها اهمیت فراوانی دارند. در این مطالعه با استفاده از مدل مایک که بر اساس حل سه بعدی معادلات ناویر استوکس، با فرض تراکم  ناپذیری، تقریب بوزینسکی و فشار هیدرواستاتیک استوار است، جریانات خلیج فارس با در نظر گرفتن نیروهای جزر و مد، باد و گرما-شوری مدل سازی گردید. پس از پایداری مدل، اثرات نیروی جزر و مدی بر توزیع افقی و قائم چگالی طی مدت یک سال بررسی شد. نتایج نشان داد که وجود جزر و مد باعث می شود جهت گیری حرکت جریان منظم تر باشد و در غیاب آن&amp;nbsp; اثر باد بر روی چگالی خصوصاً در فصل سرد منجر به تلاطم در سطح آب می شود. همچنین با حذف اثر جزر و مد سرعت جریان  آب تا 75% کاهش می یابد و چگالی آب یک تا دو کیلوگرم بر مترمکعب افزایش دارد. نیمرخ قائم چگالی نشان داد که خلیج فارس محیطی چگال گرا است و در فصل سرد نسبت به فصل گرم چگال گرا بودن آن قوی تر است. میزان تأثیر نیروها نیز در نواحی مختلف خلیج فارس یکسان نیست؛ به طوری که اثرات جزر و مد بر تغییر چگالی در تنگه هرمز محسوس تر و با حرکت به سمت داخل خلیج فارس از شدت اثر آن کاسته می شود.&lt;/div&gt;
&amp;nbsp;</description>
						<author>امید ماه پیکر</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>رده بندی شاخص های استاندارد جهانی LEED در معماری پایدار شهرهای معاصر ایران بر پایه ویژگی های زیست بوم منطقه ای: بررسی موردی شهر قم</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3660&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;strong&gt;پیرو تحولات در بافت های شهری دوران معاصر در ایران، ایجاد بافت ها و محلات جدید در شهرها واجد اثرگذاری مستقیم بر زیست بوم منطقه پیرامونی خویش ارزیابی می شود. محلات شهری در مسیر دستیابی به هدف توسعه پایدار شهری، هم سویی معماری و مبانی پایداری محیطی را طلب می کند. استفاده از رویکرد معماری پایدار بر پایه اصول استاندارد جهانی از اثربخش ترین گام ها در این زمینه است. پژوهش پیشرو به شیوه ترکیبی و با در نظر گرفتن آیین نامه استاندارد جهانی&amp;nbsp; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;LEED&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; به عنوان مبنای ارزیابی، به بازنگری رده بندی شاخص های این آیین نامه بر اساس ویژگی های زیستی و بومی در منطقه &amp;nbsp;شهر قم پرداخته است.&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;به این منظور سنجه های ارزشیابی&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;بافت ها و محلات شهری در آیین نامه مرجع (&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;LEED&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;) تبیین شده و سپس با هدف تعیین رده اهمیت، شاخص های مبنا در مقیاس منطقه مورد مطالعه -به عنوان شهرک های نو ساختار (شهر پردیسان)- به شیوه تحلیل کیفی مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت سنجش کمی در هر بخش از شاخص های زمینه بر پایه داده های مستند آماری موجود برای زیرشاخص های اعتبار بخشی انجام پذیرفته است و با توجه به یافته های نهایی، رده بندی جدیدی از شاخص های جدول ارزیابی مبنا برای طرح بافت های شهری دوران معاصر بر اساس میزان اثربخشی ارائه گردیده است.&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</description>
						<author>آرش ثقفی اصل</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>ارزیابی و پهنه بندی مناطق توسعه یافته و مستعد آلودگی کارستیک  (مطالعه موردی: حوضه آبریز روانسر)</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3635&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;در&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;سال های&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;اخیر،&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;رشد&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;جمعیت&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;وکمبود&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;منابع&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;آب&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;شرب،&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;اهمیت&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;مطالعه&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;مناطق کارستیک&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;را&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;دو&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;چندان نموده&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;است.در تحقیق حاضر به ارزیابی و پایش مناطق کارستیک توسعه یافته و پتانسیل آلودگی منابع کارستیک در حوضه روانسر پرداخته شده است که به منظور بررسی عوامل توسعه کارست و پتانسیل آلودگی منابع کارستیک در حوضه روانسر از 7 معیار &amp;nbsp;دو روش &lt;/span&gt;OWA&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; و &lt;/span&gt;ANP&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; استفاده شده است. روش کار به این صورت است که پس از پردازش های لازم، با استفاده از روش &lt;/span&gt;OWA&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt; و با اعمال اوزان بدست آمده تصاویر ماهواره ای 2007 و 2015 روند توسعه نواحی انسان ساخت در مناطق کارستیک توسعه یافته مورد ارزیابی قرار گرفته شده است. نتایج تحقیق بیانگر این است که بخش عمده ای از حوضه مورد مطالعه بخصوص در مناطق شمالی و غربی در کلاس توسعه یافتگی زیاد و نسبتا زیاد قرار دارد. محاسبه مساحت نواحی انسان ساخت بیانگر این است که در سال 2007 حدود 6/2 کیلومترمربع از مناطق کارستیک توسعه یافته را نواحی انسان ساخت(مستعد آلودگی) اشغال کرده است با توجه به روند رو به رشد جمعیت این مقدار در سال 2015 به 8/3 کیلومترمربع افزایش یافته است.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>زهرا حیدری</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تحلیل آماره‌ها و بی‌هنجاری‌های بارش 50 ساله‌ ایستگاه‌های همدیدی ایران  (بازه زمانی 2010-1960)</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3526&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;پژوهش حاضر با هدف آگاهی از تغییرات بلندمدت داده های بارشی و همچنین شناسایی دوره های مرطوب و خشک 35 ایستگاه همدیدی در ایران انجام شده است. جهت شناخت تغییرات بارشی ایستگاه های مورد مطالعه، نقشه های میانگین، شاخص ضریب تغییرات و چولگی ترسیم گردید. سپس با استفاده از آزمون آماری من &amp;ndash; کندال معناداری روند بر روی هر کدام از ایستگاه ها در سطح اطمینان &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;95 &lt;/span&gt;درصد مورد آزمون قرار گرفت&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;.&lt;/span&gt; در نهایت با استفاده از بارش های حدی 20 درصد بالا و پایین در طول دوره مطالعاتی 50 ساله، دوره های مرطوب و خشک شناسایی شدند. نتایج نشان می دهد که الگوی کلی رژیم بارشی کشور به صورتی است که مقادیر بارشی از نیمه شمالی به سوی نیمه جنوبی و از غرب به شرق کشور کاهش می یابد. کمترین مقادیر ضریب تغییرات و چولگی مربوط به نواحی شمالی به ویژه سواحل دریای کاسپین می باشد و بیشترین مقادیر مربوط به نواحی جنوبی به خصوص مناطقی از جنوب و جنوب  شرق می شود. به طورکلی نتایج آزمون من-کندال نشان می دهد که داده های بارشی در مقیاس فصلی به استثنای چندین ایستگاه همدیدی روند معناداری را نشان نمی دهند. بیشترین دوره های مرطوب در فصل بهار و کمترین در فصل تابستان و بیشترین دوره های خشک در فصل پاییز و کمترین در فصل بهار رخ داده اند. تعداد خشکسالی ها در دوره های سرد قابل توجه می باشد. همچنین فراوانی وقوع دوره های خشک بیشتر از دوره های مرطوب می باشد.&lt;/div&gt;</description>
						<author>مصطفی کرمپور</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>ارزیابی تاب آوری شهرستان زاهدان در برابر بحران آب و خشکسالی</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3573&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;وقوع خشکسالی های اخیر در ایران و شدت خسارت های وارد شده از ادامه آسیب پذیری نقاط شهری و روستایی حکایت می کند. در زمان حاضر مدیریت خشکسالی در کشور ما، بر مبنای مدیریت بحران صورت می گیرد و بدین ترتیب به کاهش تاثیرات و آمادگی در برابر خشکسالی توجه چندانی نمی شود. بنابراین هدف این پژوهش ارزیابی تاب آوری شهرستان زاهدان در برابر بحران آب و خشکسالی است. پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر روش توصیفی و تحلیلی است. جامعه آماری پژوهش را تمام خانوارهای شهرستان زاهدان تشکیل می دهد که براساس سرشماری سال 1395 دارای 168480 خانوار(672589نفر) می باشد. از میان سرپرستان خانوار حجم نمونه ای با استفاده از فرمول کوکران به تعداد 383نفر به صورت تصادفی انتخاب شد. برای تجزیه و تحلیل یافته های پژوهش از آمارتوصیفی و آماراستنباطی استفاده گردید. نتایج آزمون تحقیق نشان داد که وضعیت تاب آوری اقتصادی، اجتماعی و نهادی در شهرستان زاهدان به ترتیب با میانگین 815/2، 873/2 و 886/2 پایین تر از میانگین مطلوب (3) است و شهرستان زاهدان از نظر تاب آوری در برابر خشکسالی و بحران آب در وضعیت مناسبی قرار ندارد و این شهرستان مشکلات بسیار زیادی در زمینه آب در نقاط روستایی و شهر زاهدان دارا است. در نقاط روستایی بحران کم آب و خشکسالی خسارت های زیادی به کشاورزان و دامداران وارد ساخته است. اثرات بحران آب بر ساختار اقتصادی، اجتماعی و محیطی روستاها بسیار منفی بوده که باعث مهاجرت روستاییان به شهر زاهدان شده است.&lt;/div&gt;</description>
						<author>محمدرضا پودینه</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>بررسی تاثیر تعلق مکانی و کیفیت محیطی  برارتقاء رضایتمندی شهروندان از محلات (مطالعه موردی: محله کشاورز منطقه 6تهران</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3468&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;بروز انواع نابرابری ها،فقر گسترده، سو تغذیه و... نمونه هایی از آثار سو رشد شهرنشینی بود. &amp;nbsp;به همین دلیل توجه بسیاری از دانشمندان و صاحب نظران به مفهوم کیفیت زندگی معطوف شد تا از این طریق تلاش هایی در راستای ارتقای شرایط زندگی و بهبود بخشیدن به بعد کیفی زندگی بشر صورت گیرد. بسیاری از مطالعات نشان می دهد، رضایت مندی از ابعاد و ویژگی های مختلف محله، بر کیفیت زندگی ساکنان تاثیرگذار است. با توجه به این که رضایتمندی از زندگی، یعنی رضایتمندی همه جانبه از تمامی بخش های زندگی، چنانچه این نوع از رضایتمندی در میان ساکنین شکل نگیرد، معضلات جدی تری نظیر مهاجرت های درون شهری، تضاد های شدید طبقاتی و مسأله بالاشهر و پایین شهری صورت می پذیرد&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;. &lt;/span&gt;بنابراین شناسایی عوامل موثر بر رضایتمندی سکونتی در هر محله که مطابق با خواسته های ساکنین آن محله نیز باشد، یکی از اصلی ترین اهداف برنامه ریزان شهری به منظور افزایش رضایتمندی سکونتی است. این پژوهش با هدف بررسی&amp;nbsp; تاثیر تعلق مکانی و کیفیت محیطی در ارتقا رضایتمندی شهروندان از محلات به رشته تحریر درآمده است. روش تحقیق در این پژوهش توصیفی- تحلیلی بوده، روش جمع  آوری اطلاعات، کتابخانه ای و پیمایشی،حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران، 315 نفر برآورد گردید. به منظور آزمون فرضیات مطرح شده در این پژوهش از مدل سازی معادلات ساختاری در محیط نرم افزار لیزرل استفاده شد. نتایج پژوهش بیانگر این مطلب است حس تعلق مکانی و کیفیت محیط بر میزان رضایتمندی ساکنان از محله تاثیر معناداری دارد.&lt;/div&gt;</description>
						<author>المیرا عظیمی مهرورز</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>منطقه‌گرایی پایدار: خوانش رویکرد پایداری در متن معماری منطقه‌گرا</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3739&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;strong&gt;چکیده&lt;/strong&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;حس ذاتی تعامل با منطقه نشانه حساسیت زیست محیطی است که در قرن بیست و یکم بسیار حیاتی است. امروزه اجتناب ناپذیر است که منطقه گرایی می بایست در گفتمان بزرگ تری از معماری قرار داده شود و بحث و مناظره در مورد نقش کاربست معماری سبز منطقه ای به عنوان یکی از عوامل هویت فرهنگی و حس مکان مورد ترویج قرار گیرد. پژوهش حاضر استدلال می کند که معماری منطقه  گرا وارد مرحله جدیدی از روند تکاملی خود شده است که همانا منطقه گرایی پایدار می باشد. در این دیدگاه، مناطق را باید از لحاظ منابع منحصر به فرد و محدودیت های خاص خود تعریف کرد. به جای اینکه تحت تأثیر جهانی شدن باشیم، مناطق باید در یک سیستم تعاملی جهانی و منطقه ای از وابستگی های متقابل پیچیده که فیزیکی، اجتماعی، فرهنگی و مهم تر از همه اکولوژیک هستند، تبعیت کنند. لذا با استفاده از روش تحلیل محتوای کیفی مبتنی بر منطق استدلال استقرایی، از داده های متنی و تجارب معماری ذکر شده در پژوهش، حرکت و با بیرون کشیدن مفاهیم مستتر در آن، به تدریج به سطوح انتزاعی تری از منطقه گرایی پایدار دست خواهیم یافت&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;.&lt;/span&gt; مضاف بر آن با استفاده از جدیدترین آثار معماری منتخب توسط موسسات بین المللی و جوایز و مسابقات، مصادیق مروری منطقه گرایی پایدار را بسط می دهیم. دستیابی به یک مدل یا چارچوب نظری که نظم های نهفته و الگوهای تکرارشونده در معماری منطقه گرا و معماری پایدار را نشان دهد، می تواند پایان بخش تحقیق باشد.&lt;/div&gt;
&amp;nbsp;</description>
						<author>داراب دیبا</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تبیین مؤلفه‌های فضای شهری ویژه‌ی سالمندان با رویکرد روان‌شناسی محیطی  (مطالعه موردی: منطقه 8 شهر شیراز)</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3982&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;امروزه به دلیل&amp;nbsp; عوامل مختلف از جمله تغییر امید به زندگی و توزیع جمعیت، تعداد سالمندان در حال افزایش است.&amp;nbsp; از طرفی این دوره زندگی نیازمندی های خاصی از جمله مراقبت و بهداشت تا سایر عوامل&amp;nbsp; بیرونی و محیطی را می طلبد. پدیده اجتماعی شهر از این گروه جمعیتی یعنی سالمندان جدا نیست و&amp;nbsp; برنامه ریزان شهری با استفاده از نظریات محیطی می توانند در راستای بهبود میزان استفاده سالمندان از شهر و فضاهای عمومی آن گام بردارند. در همین راستا هدف پژوهش حاضر تبیین مؤلفه های شهر دوستدار سالمند با رویکرد روانشناسی محیطی در منطقه هشت شهر شیراز می باشد. بعد از شناسایی شاخصه ها به دریافت اطلاعات موردنیاز با استفاده از ابزار پرسشنامه که از روش کوکران برای تعیین نمونه آن استفاده شد و داده های &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GIS&lt;/span&gt; با بکارگیری تحلیل موران لایه های موردنظر تولید شد و سپس با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی و تحلیل لکه های داغ همپوشانی معیارها با استفاده از توابع فازی انجام شد و فضاهای شهری موردنیاز سالمندان شناسایی شد. سپس با تأیید فرضیات مطرح شده در این زمینه که توجه به مؤلفه های اجتماعی در کنار مؤلفه های ساختار فضایی&amp;nbsp; می تواند برای بهبود محیط شهری مناسب باشد پیشنهاداتی در این زمینه از توجه به دسترسی ها و حمل ونقل عمومی تا ایجاد محیط های تفریحی سالمندان ارائه شد.&lt;/div&gt;</description>
						<author>شیرین طغیانی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>عوامل موثر بر آسیب‌پذیری فضای شهر با رویکرد مدیریت بحران مطالعه موردی: شهر رباط کریم</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3883&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;در عصر جدید و در هزاره سوم بحران های طبیعی واقعیتی جدایی ناپذیر از زندگی انسان گردیده اند و به یکی از موضوعات مهمی که &amp;nbsp;اکثر کلانشهرهای جهان با آن روبرو هستند، تبدیل شده است. با استفاده از رعایت اصول و قوانین شهرسازی و کاربرد آن ها با موازین اصول مدیریت بحران تا حدودی می توان از بحران های شهری کاست. مدیریت بحران فرایند برنامه ریزی و عملکرد می باشد که با مشاهده سیستماتیک بحران ها و تجزیه و تحلیل آن ها در جستجوی یافتن ابزاری برای کاهش اثرات بحران است. با توجه به اهمیت موضوع پژوهش حاضر در صدد است با روش توصیفی - تحلیلی عوامل موثر بر آسیب پذیری فضایی &amp;ndash; کالبدی شهر با رویکرد مدیریت بحران در شهر رباط کریم را مورد واکاوی قرار دهد. جامعه آماری پژوهش گروه خبرگان به تعداد 20 نفر به شیوه گلوله برفی انتخاب شدند. روش تجزیه و تحلیل داده ها با مدل &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;anp&lt;/span&gt; انجام گرفته است. نتایج پژوهش نشان داده است که از میان 4 عامل تأثیرگذار شناسایی شده بر آسیب پذیری شهر عامل( معیار) ، طبیعی (باامتیاز نرمال شده 0.054)، در اولویت اول، معیار کالبدی (با امتیاز نرمال شده 0.27) در اولویت دوم و معیار اجتماعی- اقتصادی (با امتیاز نرمال شده 0.08) در اولویت سوم و در نهایت معیار امداد و مدیریت (با امتیاز نرمال شده 0.09) در اولویت چهارم شناخته شدند و این معیارها به ترتیب بر آسیب پذیری شهر رباط کریم نقش دارند. براساس نتایج بدست آمده هر گونه برنامه ریزی در راستای مدیریت بحران شهر رباط کریم بایستی متکی بر عوامل طبیعی این شهر باشد.&lt;/div&gt;</description>
						<author>آزیتا رجبی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>تبیین اقتصاد سیاسی جمهوری اسلامی ایران و برساخت شبکه‌ی اقتصاد اجتماعی</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=3960&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;سیاست های اقتصادی در ایران پس از انقلاب با وجود دولت  های مختلف، کمابیش مسیر یکسانی را پیموده است؛ به گونه  ای که امروزه بخش  های مهمی از اقتصاد ایران به بازتولید فضای غیررقابتی و غیرتولیدی مبادرت می ورزد. بنابراین، بررسی و مطالعه  ی سازوکارهای حاکم بر اقتصاد ایران با توجه به افت شاخص های اقتصادی ضروری می نماید. در این راستا، پژوهش حاضر با روش تحلیل گفتمان و با استفاده از مصاحبه ی نیمه ساختار یافته، نخست به کشف و استخراج مهمترین کنشگر-شبکه  های مرتبط با اقتصاد سیاسی ایرانِ پساانقلاب پرداخته و سپس با استفاده از الگوی پاردایمیک، به برساخت استراتژی مناسب در راستای مدیریت بهینه ی اقتصاد اقدام کرده است. نتایج نشان داد که ناسیالیت فضا و اقتصاد نفتی با هم قابل جمع اند و کنشگر-شبکه انتزاعی تر دولت پادجغرافیا را شکل می دهند. همچنین، پنج مفهوم نظام اداری عقیم، ساختار شدیداً متمرکز، دولت پادجغرافیا، عدم شناخت اقتصاد بین الملل و دولت رانتیر، به عنوان کنشگر-شبکه  ی بسترساز در ناکارآمدی اقتصاد ایران نقش ایفا کرده اند. از این میان، دو عامل نظام اداری عقیم و ساختار شدیداً متمرکز در ایران و اتکای دولت به منابع غیر تولیدی، سبب شده است تا دولت ها در ایران خصلت پادجغرافیایی بیابند؛ به  گونه  ای که از دولت  ها همه  ی نیروهای خود را صرف تصرف و استخراج منابع جغرافیایی می  کنند اما از متحول کردن ساختارهای اجتماعی و اقتصادی ناتوان هستند. چهار مفهوم تحریم  ها، تعارض نهادها-نیروها، بستِ قدرت و تکامل  نیافتگی اقتصاد تولیدمحور نیز در راستای تشدید ناکارامدی سیاست های اقتصادی عمل کرده  اند. در بخش استراتژی ها نیز، شبکه  ی اقتصاد اجتماعی به عنوان استراتژی و جایگزینی بهینه به  جای اقتصاد غیرتولیدی و کمپرادور، استخراج شده است.&lt;/div&gt;</description>
						<author>مصیب قره بیگی</author>
						<category></category>
					</item>
					
					<item>
						<title>بررسی انطباقی نظریه دیویس، گیلبرت و گایا با مفاهیم آیات قرآن</title>
						<link>http://system.khu.ac.ir/jgs/browse.php?a_id=4223&amp;sid=1&amp;slc_lang=fa</link>
						<description>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Tahoma;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; lotus=&quot;&quot;&gt;مفهوم تعادل هم در دیدگاه تکاملی دیویس و هم در حوزه معرفت شناسی سیستمی و هم در مفاهیم و تفسیر آیات قرآن در مورد پدیده های سطح زمین به کار گرفته شده است نظریه دیویس در مورد تعادل اشکال و مورفولوژی بیان می کند که اشکال زمین در زمان های طولانی تر یا رو به تکامل می باشند یا به تدریج تحلیل می روند به عبارتی تغییر پیش رونده و&amp;nbsp; برگشت ناپذیر دارند. این مفهوم به شدت بیشینه سازی آنتروپی و پس خورند مثبت دارد ولی بدون تردید آنچه از مفهوم تعادل در دیدگاه دیویس مورد نظر است با آنچه در دیدگاه سیستمی و مفاهیم آیاتی از قرآن که مبین تحول، نظم، تداوم و تعادل در پدیده ها می باشد با سه نگاه قابل بررسی است که از دو نگاه تطابق و در مورد بازه زمانی لازم برای انهدام کوه ها تغایر دارد. ولی با دیدگاه گیلبرت که پیدایش شکل و فرآیند را می توان به مکانیسم هایی از پس خورند منفی مربوط دانست برآیندها با شدت های مختلف در معرض تغییر و نوسان قرار دارند و موجب می شوند تا اشکال سطحی زمین متناسب با شدت نوسان شکل خود را تغییر دهند که با آیات قرآن تغایری ندارندو همچنین در دیدگاه گایا که حیات و آثار آن در زمین را با توجه به پس خورندهای مثبت و منفی در یک سیستم بررسی می کند با مفاهیم آیات قرآن مطابقت دارد این تحقیق داده ها به روش کتابخانه ای گردآوری و به صورت تطبیقی پردازش شده و تحقیقی بنیادی است که با هدف تطبیق فرارشته ای سه نظریه دیویس، گیلبرت و گایا با آیات قرآن به وجوه توافق و تغایر آن می توان دست یافت.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
						<author>علی اکبر ایمانی</author>
						<category></category>
					</item>
					
	</channel>
</rss>
