<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Engineering Geology</title>
<title_fa>نشریه زمین شناسی مهندسی</title_fa>
<short_title>Journal of Engineering Geology</short_title>
<subject>Basic Sciences</subject>
<web_url>http://jeg.khu.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2228-6837</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2981-1600</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.22034</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1402</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2023</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>17</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تأثیر حفاری تونل خط شش مترو تهران بر آب‌های زیرزمینی و چشمه‌علی شهرری</title_fa>
	<title>Effect of Tunnel Excavation of Tehran Metro Line 6 on Groundwater and Ali Spring in Shahr-e-Rey</title>
	<subject_fa>هیدروژئولوژی (آب های زیرزمینی)</subject_fa>
	<subject>Hydrogeology</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشی</content_type_fa>
	<content_type>Original Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:yekanYW;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;توسعه فعالیت&#8204;های حمل &#8204;و نقل زیرزمینی در شهر نظیر حفر تونل ممکن است آب&#8204;های زیرزمینی و چشمه&#8204;های این مناطق را به&#8204; صورت کوتاه&#8204;مدت و یا بلندمدت تحت تأثیر قرار دهد. &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;حفر تونل&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt; خط شش متروی تهران &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;در &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;آبرفت و سنگ&#8204;آهک&#8204;های شمال چشمه &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;علی شهرری به علت ایجاد نوسانات در آبدهی&lt;/span&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;چشمه&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; و خشک شدن مقطعی آن موجب بروز نگرانی شده است. برای یافتن ارتباط بین&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt; چشمه علی&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;و آبخوان اصلی تغذیه&#8204;کننده آن ویژگی&amp;shy;&#8204;&#8204;&#8204;های هیدروشیمیایی آب زیرزمینی و حوضه آبگیر چشمه &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;بررسی شد. با کمک روش&#8204;های تحلیلی نشت آب به تونل و روش &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;DHI&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;، مقدار تخمینی نفوذ آب به تونل و بیشترین منطقه تأثیرپذیر از این نشت آب به تونل مشخص و&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;به &#8204;منظور بررسی تغییرات آبدهی چشمه با میزان بارش در گستره، آمار بارش با تغییرات آبدهی چشمه در زمان&#8204;های قبل و بعد از حفاری تونل مترو مقایسه شد. &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;نتایج پژوهش نشان داد که &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;حفاری تونل مترو تأثیر&lt;/span&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;قابل&#8204;توجهی&lt;/span&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;بر&lt;/span&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;روی&lt;/span&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;سیستم&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;هیدروژئولوژی منطقه و آبدهی چشمه&#8204;علی&lt;/span&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;گذاشته&lt;b&gt; &lt;/b&gt;و ادامه حفاری ممکن است تأثیر منفی بر روی دبی دیگر چشمه&#8204;ها و چاه&#8204;های منطقه نیز داشته باشد و سیستم جریانی منطقه را به طور موقت و یا برای همیشه دگرگون کند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:yekanYW;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;The development of underground transportation activities in cities, such as tunnel boring, may exert short-term or long-term effects on the groundwater and springs of such areas. The construction of the tunnel of Tehran Metro Line 6 (TML6) through alluvium and carbonate rocks of Ali Spring has aroused concern due to the caused fluctuations in discharge and temporary dryness of the spring. The hydrochemical properties of the groundwater and catchment area were investigated to find a connection between the aquifers around the spring and determine the major aquifer feeding it. The estimated volume of water penetrated to the tunnel and the most greatly affected area by the water leakage into the tunnel was determined using analytical methods of water leakage into the tunnel and the DHI method. The statistics for precipitation with the changes in the discharge of the spring before and after the excavation of the metro tunnel were compared to evaluate the changes in the discharge of the spring with the precipitation in the area. The results showed that the metro tunnel excavation has dramatically affected the hydrological system of the area and discharge of the Ali Spring. Moreover, continuing the extraction may produce adverse effects on the discharge of other springs and wells and alter the flow system of the area temporarily or forever.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>چشمه‌علی, تونل مترو,  خط شش مترو تهران, کارست, هیدروژئوشیمی, DHI.</keyword_fa>
	<keyword>Ali Spring, Tunneling, TBM, Tehran metro line 6, Karst, Hydrochemistry, DHI.</keyword>
	<start_page>335</start_page>
	<end_page>353</end_page>
	<web_url>http://jeg.khu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1951-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Hamidreza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Nassery</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حمیدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ناصری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846006282</code>
	<orcid>10031947532846006282</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Shahid Beheshti University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه شهید بهشتی</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Koosha</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Tamimi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کوشا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>تمیمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846006283</code>
	<orcid>10031947532846006283</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Shahid Beheshti University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه شهید بهشتی</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Farshad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Alijani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فرشاد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>علیجانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846006284</code>
	<orcid>10031947532846006284</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Shahid Beheshti University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه شهید بهشتی</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Sadegh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Tarigh Azali</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>صادق</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>طریق ازلی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846006285</code>
	<orcid>10031947532846006285</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>RahsazTarh Consulting Engineers</affiliation>
	<affiliation_fa>شرکت مهندسین مشاور رهساز طرح</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
