fa بررسی تاثیر پارامترهای هندسی و ژئومکانیکی بر رفتار لنگه‌ی تاج در گذار از معدنکاری روباز به زیرزمینی ژئوتکنیک (مکانیک خاک و سنگ) Geotecnic مقاله پژوهشی Original Research <div style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:yekanYW;"><span style="line-height:2;"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span cen="" mt="" tw=""><span lang="FA"><span b="" nazanin="">با توجه به عمیق شدن معادن روباز و ملاحظات زیست محیطی ناشی از آن، دوران حاضر را دوره بازگشت به معدن‌کاری زیرزمینی نامیده‌اند. یکی از ملاحظات اساسی در گذر از معدنکاری روباز به زیرزمینی، طراحی لنگه‌ی تاج بر اساس ملاحظات اقتصادی و فنی است. با توجه به عدم قطعیت‌های موجود در این زمینه، پژوهش حاضر با بهره‌گیری از شبیه‌سازی سه‌بعدی عددی به بررسی تاثیرات متقابل پارامترهای هندسی و ژئومکانیکی بر رفتار لنگه‌ی تاج در گذار به معندکاری زیرزمینی پرداخته است. رفتار لنگه با توجه به مقدار جابه‌جایی و حجم زون پلاستیک در لنگه مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج تحلیل نشان داد که، پارامترهای هندسی نقش بسیار مهم‌تری نسبت به خصوصیات مکانیکی سنگ ایفا می‌کنند. در میان پارامترهای هندسی، شاخص ابعاد لنگه (حاصل‌ضرب ضخامت و دهانه لنگه) و دهانه‌ی لنگه‌ی تاج نقش تعیین‌کننده‌ای در کنترل رفتار لنگه دارند. از دیدگاه ژئومکانیکی، در دامنه‌ی تغییرات لحاظ شده در این پژوهش، مدول الاستیسیته سنگ به ‌عنوان پارامتر تاثیرگذار بر رفتار لنگه‌ی تاج شناسایی شد که با مقدار بحرانی 7 گیگاپاسگال، رفتار لنگه تاج را کنترل می‌کند. دهانه‌ی لنگه‌ی تاج به عنوان دومین پارامتر تاثیر‌گذار قادر است با ضریب همبستگی 83/. میزان جابه‌جایی لنگه‌ی تاج را پیش‌بینی کند و شاخص ابعاد لنگه با دقت 20 درصد قادر است حجم زون پلاستیک در لنگه را برآورد کند.</span></span><span lang="FA"><span style="font-family:"B Nazanin""></span></span></span></span></span><br> <br> &nbsp;</span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:yekanYW;"><span style="font-size:14px;"><span style="line-height:2;"><span cen="" mt="" tw=""><span new="" roman="" times="">Due to the deepening of open-pit mines and the associated environmental considerations, the current era has been called the &quot;return to underground mining period.&quot; One of the fundamental considerations in the transition from open-pit to underground mining is the design of crown pillars based on economic and technical considerations. As result of uncertainties in this research topic, the present study employs three-dimensional numerical simulation to investigate the interactive effects of geometric and geomechanical parameters on crown pillar behavior during the transition to underground mining. The pillar behavior was evaluated based on displacement magnitude and plastic zone volume of the pillar. The results of the numerical simulation showed that geometric parameters play a much more significant role than rock mechanical properties. Among geometric parameters, the pillar dimension index (product of pillar thickness and span) and crown pillar span have a decisive role in controlling pillar behavior. From a geomechanical perspective, within the range of variations considered in this research, rock elastic modulus was identified as the influential parameter on crown pillar behavior, which controls crown pillar behavior with a critical value of 7 GPa. The crown pillar span, as the second most influential parameter, can predict crown pillar displacement with a correlation coefficient of 0.83, and the pillar dimension index can estimate the plastic zone volume in the pillar with 20% accuracy. </span></span><br> &nbsp;</span></span></span></span></div> تحلیل حساسیت, شبیه‌سازی سه بعدی عددی, لنگه‌ی تاج, معدنکاری زیرزمینی Crown pillar, Sensitivity analysis, Underground mining, 3D numerical simulation 0 0 http://jeg.khu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-108-5&slc_lang=fa&sid=1 Salman Shamsoddini Motlagh سلمان شمس الدینی مطلق s.shamsoddini@mi.iut.ac.ir 10031947532846007394 10031947532846007394 No Isfahan University of Technology دانشگاه صنعتی اصفهان Saeed Mahdavi سعید مهدوی smahdevari@iut.ac.ir 10031947532846007395 10031947532846007395 Yes Isfahan University of Technology دانشگاه صنعتی اصفهان